Общее Время Блокировки – Total Blocking Time (TBT)

9 апреля 2025

 

TBT, оно же Total Blocking Time, оно же Общее Время Блокировки измеряет суммарное количество времени, прошедшего после FCP (First Contentful Paint – время до загрузки самой первой части контента – еще один термин, по которому, кстати, у нас есть отдельная статья – найти ее можно вот тут), когда с сайтом нельзя было взаимодействовать.

То есть когда пользователь не мог ничего делать. Если попробовать в такой момент свайпнуть, пролистнуть, на что-то кликнуть, то экран будет просто зависать. В лучшем случае – рвано двигаться.

TBT возникает когда браузер не может прервать задачу, находящуюся в процессе выполнения. Поэтому в случае, если пользователь взаимодействует со страницей в процессе выполнения той или иной задачи, браузеру придется ждать ее завершения, прежде чем он сможет ответить и начать выполнять команды пользователя.

И если эта задача продолжительная (больше 100 мс), пользователь, скорее всего, заметит эту самую задержку и воспримет страницу как медленную. Или и вовсе поломанную.

Почему важно следить за TBT

Потому что TBT влияет и на скорость загрузки, и на отзывчивость сайта. Если страница тормозит, пользователи быстро теряют терпение и уходят. Это называется показателем отказов – процентом посетителей, которые покинули сайт, даже не начав взаимодействовать с ним.

Давайте приведем пример: у вас есть интернет-магазин, и потенциальный клиент перешел на ту или иную страницу товара. Но из-за долгой загрузки он так и не увидел, что вы продаете, и просто закрыл вкладку. Потеря клиента = потеря прибыли.

Помимо прочего, Google использует так называемый Mobile-First Indexing – свой относительно новый алгоритм (вышел в 2019), в первую очередь оценивающий мобильную версию сайта. Здесь это важно, потому что исторически TBT хуже на смартфонах – из-за медленного Интернета или слабого процессора. Следственно, и удар по рейтингу сайта будет выше.

Какой показатель TBT считается адекватным

Для мобильных девайсов TBT не должен превышать 300 мс. Для ПК и ноутбуков – 200 мс. Это максимум. Традиционно хорошим показателем же является <100 мс.

Нормы взяты не из воздуха. Программы размечают результат выше 300 как оранжевый – требующий вмешательства:

И ниже 100 мс – как зеленый, не требующий исправления:

Как мониторить показатель TBT

Через отчеты Lighthouse, например. Это инструмент от Google. Он не только тестирует сайт и показывает оценку производительности, но и дает конкретные рекомендации: что можно улучшить, чтобы сделать тот быстрее.

Пользоваться утилитой просто: указываете ссылку, а программа возвращает отчет.

Доступна она через расширение для браузера или через командную строку. Как альтернативный вариант – можно запустить через инструменты разработчика (они же Chrome DevTools), встроенных непосредственно в браузер (если пользуетесь Google Chrome). Вся нужная информация будет на вкладке Performance, в подразделе Main.

И мониторинг в случае с TBT реально важен, потому что Lighthouse, например, отдает метрике настолько большой приоритет, что результаты по ее аудиту занимают почти треть от общей графы с другими показателями.

Как уменьшить TBT

Ниже – способы, как можно уменьшить Total Blocking Time.

Уменьшить влияние сторонних скриптов и плагинов

Сюда относятся сторонние скрипты или плагины, которые требуют длительной загрузки. Обычно начинают с аудита сторонних дополнений. На помощь тут придет все тот же Lighthouse – в его отчетах указывается, какие скрипты являются проблемными, а какие – нет. После выявления они либо удаляются, либо их загрузка откладывается. Их также можно попробовать подгружать асинхронно, то есть при разных обстоятельствах и условиях.

Удалите неиспользуемый код CSS и JavaScript

Способ частично проистекает из предыдущего. Неиспользуемый код CSS и JavaScript не только увеличивает размер «активов» сайта, но и повышает общее время блокировки. Решить проблему можно вручную, а можно при помощи сторонних утилит. Второй вариант подойдет, если нет особых навыков в программировании, или возможности обратиться за помощью к кодеру здесь и сейчас.

CSS – язык, отвечающий за оформление элементов текста. JavaScript (JS) – основа почти всего в интернете. Отвечает за интерактивность.

Фёдор Задков
Фёдор Задков
SEO специалист и руководитель артели Гвоздь
Читать еще
11 мая 2026
Как продвигать магазин автозапчастей

Рынок автозапчастей в России — это высококонкурентная ниша, где рядом с небольшим местным магазином стоят федеральные сети и маркетплейсы. Чтобы клиенты выбирали именно вас, одного «хорошего ассортимента» недостаточно: нужен грамотный маркетинг, выстроенная реклама и системные идеи для продвижения по всем каналам. В этой статье разберём, как привлекать клиентов через SEO, ВКонтакте, Telegram, маркетплейсы и офлайн-рекламу. […]

Знания
11 мая 2026
Как продвигать автошколу

Автошкола — локальный бизнес с коротким окном принятия решения: человек хочет получить права, ищет школу в своём городе, сравнивает 3–4 варианта и записывается в течение нескольких дней. Задача маркетинга — оказаться в этом сравнении и убедить выбрать именно вас ещё до звонка. Конкуренция в нише высокая, особенно в городах от 200 тыс. человек. Реклама дорожает, […]

Знания
11 мая 2026
Как продвигать бухгалтерские услуги

Рынок бухгалтерского аутсорсинга в России растёт который год подряд. По итогам 2024 года он вырос на 38,1% и превысил 500 млрд рублей, а в 2025 году прибавил ещё 10,4% — несмотря на снижение платёжеспособности клиентов. Главные драйверы: налоговая реформа, повышение ставки НДС, ужесточение контроля ФНС и рост требований к отчётности. Бизнес вынужден идти к профессионалам […]

Знания
11 мая 2026
Как продвигать автосалон

Российский авторынок в 2025 году пережил непростой год: продажи новых легковых автомобилей сократились на 15,6% до 1,33 млн машин по данным «Автостата». Высокая ключевая ставка ЦБ, рост утилизационного сбора и повышение НДС давили на спрос. Но у этой медали есть обратная сторона — рынок подержанных автомобилей вырос до 6,2 млн единиц (+3,3%). Покупатели стали осторожнее, дольше выбирают, […]

Знания
8 мая 2026
Как продвигать автосервис

Рынок автосервисов в России в 2025 году достиг рекордного объёма — 1,204 трлн рублей по данным агентства «АВТОСТАТ». Это на 20% больше, чем годом ранее. Рост обеспечен не числом новых машин, а их старением: средний возраст легкового автомобиля в стране на начало 2025 года превысил 15,5 лет, а 72% автопарка составляют машины старше 10 лет. Чем старее […]

Знания